Prophet ポジション出し （その２）

さて、Prophet のポジション出しですが、良く考えると、これって単なる Geo との比較であって、一般的な(?) ポジション出しだと、どうなるんだろう？？ という素朴な疑問がありますよねー。

っつーことで、Wrench Science という、ロードバイクのサイズ出しでは有名なところの MTB 用のものを使ってみました。

このサイトで、自分の身長から足、腕の長さ、体重などの各部のサイズを順に入力していくと、適正なサイズが表示されます。

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Prophet ポジション出し

以前、Geo と Gemini のポジションを比較（結構いい加減に測ってたみたいで 1cm 前後の差異と、マニューバ・スペース長 790mm（誤） → 690mm（正）など間違いが多い...）しましたが、同じように、Prophet もポジション出しをしてみたいと思います。

ちなみに、あれから Geo のポジションがちょっと窮屈に感じたので、角度の浅い 75mm のステムに変えてます。

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一気に組み上げ！！

先週末、いつもの面子と一緒に富士見パノラマに Gemini で行ってきました。

で、話題はやはり再来週（今だと来週末ですねー）の野沢のダウンヒルマラソンについてでした。

いくつかの Blog に試走の状況なんかが UP されているので、皆さんも読まれているかも知れませんが、今回の野沢は最初の 1/4 は芝の緩斜面＋緩い上り下りの繰り返しで、そっから 1/4 はゲレンデスラローム、そこからスリッピーなエリアを越えてジープロード→登り→シングルトラック→激登り→ゴール前ゲレンデ、という感じのようで、結構「漕ぎ」区間が長い印象。

そうなると、Gemini より ｘｘｘｘｘｘｘ かな （梅雨は物欲！？ その４参照）、ということで、昨晩、会社から帰ったあと、一気に組み上げました。

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梅雨は物欲！？ （その４）

全然関係ないけど、僕が GEMINI を買った理由ってどこかで書いたっけな？？

っつーことで、GEMINI を買ったときの理由について書いておきますね。実は、主な理由は二つあるんです。

1) K藤さんが乗っていた GEMINI に乗らせてもらったときに、衝撃的なほど乗りやすかった。

2) 2002年モデル（初期モデル）の黄色／オレンジのカラー（Tangelo）にヤラレた。

で、実際には、GEMINI いいなー、乗りやすかったなー、なんて思ってウロウロしてたら、2002年モデルの「黄色／オレンジカラーの GEMINI」が Y! に出ていて、ほぼ衝動買いに近い感じ（いつもそうだけど）でボタンを押してしまった、というのが実情です。

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梅雨は物欲！？ （その３）

あ”ぁ～っ！！ 物欲の季節ですね～。

って僕だけか。

ってことで、梅雨は物欲、その３です。（笑）

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梅雨は物欲！？ （その２）

相変わらずの愚図ついた天気と、忙しい仕事のおかげで、またまた押してしまいました...。

っつーことで、梅雨の物欲第二段。

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梅雨は物欲！？

梅雨、というよりは、仕事が忙しいと、というのが正解かもしれないけど、何か最近物欲が止まらないですぅ。

最近、「何だか、一通り揃っちゃったから、欲しいモンないなー」などとホザイていたのですが、忙しさを紛らわすかのように、押してしまいました。＜ いつものボタン...。

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Geoの小径化（その２）

Geoの小径化の続きです。

前回の記事で、リアタイヤのクリアランスのことを書いたくせに、その写真を載せるのを忘れていたので…。

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Geoの小径化

またまた子寝た^H^H小ネタです。（またまた夜中の作業なので。：ｐ）

僕の使っているハードテールバイクのクロニックデライトGeoのフレームは、クロモリらしく乗り味も優しく、日本の里山で遊ぶことをターゲットに開発された、というだけあって、非常に良いフレームなのですが、リアのタイヤクリアランスがあまりなく、サイドエッジが控えめなタイヤで 2.25インチ幅、サイドエッジの立っているタイヤだと 2.1インチ幅が限界です。

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ひさびさに GEMINI のメンテをした

ひさびさに時間が取れたので、GEMINI のメンテをした。

この間、リアのショックを 5th に変えてセッティングを出していたときに、リアのスイングアームの動きにシフトケーブルが影響されているような感じ（リアが動くと勝手にシフトする）があったので、リアシフターのアウターとワイヤーを交換し、ついでにリアホイールを変えてみた。

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